Caratteristiche di progettazione e formatura di parti forgiate speciali con caratteristiche di forgiatura

I. Introduzione al metodo di progettazione della preforgiatura basato suforgiaturacaratteristiche:

Il progetto di preforgiatura delle caratteristiche speciali di forgiatura si basa sui diversi metodi di forgiatura e sulle diverse condizioni di flusso del metallo di diverse caratteristiche nel processo di formazione delle caratteristiche di forgiatura. I metodi comuni di stampaggio a stampo includono la ricalcatura e la pressatura. Di solito, usiamo la forgiatura di formatura ribaltante, poiché il flusso di metallo nel processo di ribaltamento è relativamente uniforme, la resistenza alla deformazione è piccola, le prestazioni complete della forgiatura sono elevate. Tuttavia, per i pezzi fucinati con struttura complessa, le linee strutturali hanno caratteristiche difficili da riempire, come nervature alte, flange alte, forma a I e tralci. Queste caratteristiche sono relativamente difficili da formare. Per queste caratteristiche è necessaria la pressatura, cioè attraverso il contatto tra il metallo e la parete dello stampo, forzando il metallo nella barra alta e nella flangia, e queste caratteristiche difficili sono solitamente una cavità completa all'estremità. In base al modo di formatura e al flusso di metallo delle diverse caratteristiche di forgiatura, il design della preforgiatura delle caratteristiche è anche chiamato metodo di progettazione della preforgiatura basato sulle caratteristiche della forgiatura.



Con i pezzi fucinati terminali come oggetto di ricerca, vengono analizzate le caratteristiche di formatura e il flusso di metallo di pezzi fucinati con caratteristiche diverse e la forma della struttura dei preforgiati viene ragionevolmente migliorata in combinazione con la produzione effettiva. In base alle caratteristiche di formatura delle parti forgiate di forma speciale, vengono progettati i pezzi fucinati della prepiastra con diverse modalità di deformazione.



Due, caratteristiche di formatura plastica:



La formatura della plastica per forgiatura è un metodo di lavorazione a pressione in cui il pezzo grezzo viene riscaldato all'intervallo di temperatura di forgiatura, inserito nella cavità di forgiatura dello stampo, quindi il metallo viene costretto a fluire attraverso la forza d'urto o la pressione idraulica per ottenere parti di forgiatura qualificate . Durante tutta la deformazione del metallo, poiché lo stampo impedisce il deflusso del materiale metallico indesiderato, è possibile ottenere uno stampaggio con la forma del foro dello stampo al termine dello stampaggio. Rispetto alla forgiatura libera, la forgiatura a stampo presenta i seguenti vantaggi:



1, la dimensione della forgiatura è corretta, l'indennità di elaborazione è piccola; 2. Può forgiare pezzi fucinati con struttura complessa; 3. Elevata produttività; 4, può risparmiare materiali metallici, poiché i pezzi fucinati a forma di rete asciutta possono essere utilizzati direttamente senza tagliare, in modo da ridurre i costi di lavorazione.



Con lo sviluppo della moderna industria aeronautica, i requisiti di struttura per la forgiatura degli stampi sono relativamente complessi e la dimensione dell'obiettivo è relativamente grande. Ad esempio, grandi tipi di parti profilate forgiate come pezzi fucinati del telaio, carrello di atterraggio e travi sono prodotti mediante forgiatura. Secondo il calcolo della massa, i prodotti forgiati rappresentano circa l'80% dei pezzi fucinati per aerei e il 75% dei pezzi fucinati per automobili. Pertanto, la percentuale di prodotti forgiati nei grandi tipi di industria aumenterà in futuro.