I forgiati 65Mn sono una delle parti inseparabili della nostra industria pesante. Le ragioni del cracking di 65Mn
forgiatidurante la tranciatura sono stati analizzati mediante ispezione macroscopica, analisi della composizione chimica, analisi metallografica, SEM ed EDS. I risultati mostrano che la rottura dei pezzi fucinati a 65Mn durante il processo di tranciatura è dovuta principalmente all'alto contenuto di zolfo nell'acciaio e alla formazione di una grande quantità di solfuro. A causa del diverso coefficiente di plasticità rispetto a quello dell'acciaio, durante il processo di tranciatura si formano delle cricche.
La resistenza, la durezza, l'elasticità e la temprabilità dell'acciaio per molle 65Mn è superiore a quella dell'acciaio 65 e ha la tendenza alla sensibilità al surriscaldamento e alla fragilità del rinvenimento, la tempra in acqua ha la tendenza a formare crepe, la lavorabilità dello stato ricotto è ragionevole, il la plasticità della deformazione a freddo è bassa e la saldabilità è scarsa. Ampiamente usato nella molla del piatto di carico moderato, parti ad alta resistenza all'usura, come il mandrino della rettificatrice, la testa di bloccaggio della molla, la vite della macchina utensile di precisione, la taglierina, l'anello del manicotto del cuscinetto a rulli a spirale, la guida ferroviaria, ecc.
Tra i prodotti di forgiatura con problemi vengono selezionati due campioni rappresentativi. Vengono prelevati campioni metallografici di sezione trasversale, sezione longitudinale, campione di composizione e campione di durezza Brinell e viene eseguita la pulizia ad ultrasuoni sulla superficie di taglio. Tagliare lo stesso lotto di billette quadrate per preparare un campione a bassa e alta potenza.
La lente d'ingrandimento è stata utilizzata per osservare la frattura macroscopica, il microscopio elettronico a scansione (SEM) è stato utilizzato per l'osservazione della frattura e l'analisi dello spettro energetico, l'analisi metallografica è stata utilizzata per il microscopio, l'analisi della composizione è stata utilizzata per lo spettrometro e il test di durezza Brinell è stato utilizzato per la durezza Brinell elettronica tester. La billetta è stata incisa con acido caldo in una soluzione di acido cloridrico 1â¶1.
La disossidazione dell'acciaio fuso, la defosforizzazione, la desolforazione è scarsa, nel processo di solidificazione raccolto al centro della billetta di colata continua, formando segregazione, dopo la laminazione, la segregazione non può essere completamente eliminata, un gran numero di solfuro situato al centro, nel processo di taglio, con la deformazione plastica del metallo, lo spazio tra il solfuro e la matrice si espanse gradualmente in una fessura, la formazione di fessure a strati piani di taglio.
1, ridurre il contenuto di P e S in acciaio. Il forno LF viene utilizzato per la desolforazione profonda per ridurre la formazione di inclusioni di solfuro.
2, riducono il contenuto di ossigeno nell'acciaio. Aumentare opportunamente il contenuto finale di C, controllare la temperatura del punto finale, controllare una certa quantità di contenuto di Al, in base al rapporto Ca/Al, trattamento Ca appropriato nel processo di raffinazione per garantire il tempo di soffiaggio dell'argon morbido dopo la raffinazione, quindi che i componenti di inclusione galleggiano. Protegge la colata e riduce l'ossidazione secondaria durante la colata continua.
questa è la forgiatura a stampo aperto prodotta dalla forgiatura di precisione tongxin