Forgiatura - forgiatura del riscaldamento della billetta

Un processo importante prima del caldoforgiatura. Quando il metallo viene riscaldato a una certa temperatura, la plasticità aumenta e la resistenza alla denaturazione diminuisce. È la curva di variazione della resistenza alle alte temperature dell'acciaio al carbonio contenente lo 0,45% di carbonio e dell'acciaio legato contenente nichel, cromo e tungsteno. Secondo la curva, la forza del metallo diminuisce con l'aumentare della temperatura.

Temperatura di riscaldamento Le billette forgiate vengono generalmente riscaldate alla temperatura di forgiatura iniziale consentita del metallo. Al fine di garantire una temperatura uniforme all'interno e all'esterno, la superficie della billetta di forgiatura deve essere mantenuta calda per un certo tempo dopo il riscaldamento alla temperatura richiesta. Il tempo di mantenimento è legato alla conducibilità termica del metallo, alla dimensione della sezione della billetta di forgiatura e allo stato di posizionamento nel forno. La velocità di riscaldamento della billetta fredda non dovrebbe essere troppo elevata per evitare un'eccessiva differenza di temperatura tra la superficie e il cuore e un grande stress termico nel cuore. Lo stress da calore nel cuore è facile da causare crepe. Il tavolo del termometro comunemente usato ha la temperatura del forno di misurazione della termocoppia, che misura la temperatura della superficie metallica del pirometro ottico.

Metodo di riscaldamento Nei tempi antichi, i pezzi grezzi di forgiatura venivano riscaldati direttamente a fiamma libera. Il moderno riscaldamento della billetta di forgiatura utilizza una varietà di carbone, petrolio, gas ed elettrico tipo di forno industriale, tra cui forno a camera intermittente, forno a carrello, forno a resistenza, forno a induzione e forno continuo. Il forno a induzione presenta i vantaggi di una rapida velocità di riscaldamento, temperatura uniforme, ingombro ridotto e facile controllo automatico ed è stato ampiamente utilizzato nella linea di produzione di pezzi forgiati medi e piccoli. Il riscaldamento della billetta di forgiatura consuma molta energia, quindi è necessario migliorare l'efficienza termica del forno industriale e migliorare la gestione e il funzionamento del riscaldamento.

Ad alta temperatura, il ferro nell'acciaio e l'ossidazione del gas del forno, formando ossido di FeO, Fe3O4, Fe2O3, noto come pelle di ossido. La produzione di pelle di ossido aumenterà il consumo di metallo. La velocità di combustione dell'ossidazione del forno di riscaldamento a fiamma intermittente generale è del 2 ~ 3%, il riscaldamento a induzione è inferiore allo 0,5%. Inoltre, la pelle di ossido aggraverà l'usura dello stampo, ridurrà la precisione della forgiatura e porterà alla superficie ruvida, aumentando così il margine di lavorazione per la lavorazione meccanica e aumentando il consumo di materiale. La pelle di ossido inoltre ostacola la conduzione del calore, prolunga il tempo di riscaldamento, influisce sulla vita di fondo del forno e sul funzionamento meccanizzato del forno industriale. Oltre a produrre pelle di ossido, l'ossidazione può anche ridurre il contenuto di carbonio della superficie dell'acciaio, formare uno strato decarbonizzato e ridurre la durezza e la resistenza della superficie dei forgiati. La produzione di pelle di ossido è più sfavorevole alla forgiatura di precisione. Per evitare o ridurre i problemi e le perdite causate dall'ossidazione, dal XX secolo sono stati condotti molti studi sul riscaldamento della billetta forgiata senza ossidazione ei risultati della ricerca sono stati utilizzati nella produzione industriale.