Trattamento termico di pezzi fucinati di grandi dimensioni
2022-08-07
Solitamente il trattamento termico di forgiatura di pezzi fucinati di grandi dimensioni è combinato con il raffreddamento dei pezzi fucinati.
A causa delle grandi dimensioni della sezione e del complesso processo di produzione dei pezzi fucinati di grandi dimensioni, il trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni dovrebbe tenere conto delle seguenti caratteristiche: 1) la struttura e le proprietà dei pezzi fucinati sono molto irregolari, 2) la granulometria grossolana e irregolare dei pezzi fucinati. 3) C'è una grande tensione residua all'interno dei forgiati, 4) alcuni forgiati sono facili da produrre difetti di punto bianco.
Pertanto, oltre all'eliminazione dello stress e alla riduzione della durezza, lo scopo principale del trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è in primo luogo prevenire macchie bianche nei pezzi fucinati e, in secondo luogo, migliorare l'uniformità della composizione chimica dei pezzi fucinati, regolare e perfezionare l'organizzazione dei pezzi fucinati.
La macchia bianca nella forgiatura di grandi dimensioni è una crepa fragile molto fine all'interno della forgiatura, macchie d'argento rotonde o ovali, dimensioni del diametro da pochi millimetri a decine di millimetri. Secondo l'osservazione microscopica, non sono state trovate tracce di deformazione plastica in prossimità del punto bianco, quindi il punto bianco è una frattura fragile.
Il punto bianco dei pezzi fucinati non solo porta a un forte calo delle proprietà meccaniche, perché il punto bianco porta un alto grado di concentrazione delle sollecitazioni, il trattamento termico e la tempra causeranno la rottura delle parti o la frattura improvvisa delle parti in uso, in modo da causare la distruzione della macchina incidente. Pertanto, le macchie bianche sono un difetto fatale dei forgiati. Le condizioni tecniche dei fucinati di grandi dimensioni stabiliscono chiaramente che una volta trovati i punti bianchi, devono essere demoliti.
Ci sono molte teorie sulla formazione di macchie bianche. Al momento, l'opinione comune è che i punti bianchi siano il risultato dell'azione congiunta dell'idrogeno nell'acciaio e dello stress interno (principalmente stress tissutale). Senza una certa quantità di idrogeno e un grande stress interno, non si possono formare macchie bianche.
A causa delle grandi dimensioni della sezione e del complesso processo di produzione dei pezzi fucinati di grandi dimensioni, il trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni dovrebbe tenere conto delle seguenti caratteristiche: 1) la struttura e le proprietà dei pezzi fucinati sono molto irregolari, 2) la granulometria grossolana e irregolare dei pezzi fucinati. 3) C'è una grande tensione residua all'interno dei forgiati, 4) alcuni forgiati sono facili da produrre difetti di punto bianco.
Pertanto, oltre all'eliminazione dello stress e alla riduzione della durezza, lo scopo principale del trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è in primo luogo prevenire macchie bianche nei pezzi fucinati e, in secondo luogo, migliorare l'uniformità della composizione chimica dei pezzi fucinati, regolare e perfezionare l'organizzazione dei pezzi fucinati.
La macchia bianca nella forgiatura di grandi dimensioni è una crepa fragile molto fine all'interno della forgiatura, macchie d'argento rotonde o ovali, dimensioni del diametro da pochi millimetri a decine di millimetri. Secondo l'osservazione microscopica, non sono state trovate tracce di deformazione plastica in prossimità del punto bianco, quindi il punto bianco è una frattura fragile.
Il punto bianco dei pezzi fucinati non solo porta a un forte calo delle proprietà meccaniche, perché il punto bianco porta un alto grado di concentrazione delle sollecitazioni, il trattamento termico e la tempra causeranno la rottura delle parti o la frattura improvvisa delle parti in uso, in modo da causare la distruzione della macchina incidente. Pertanto, le macchie bianche sono un difetto fatale dei forgiati. Le condizioni tecniche dei fucinati di grandi dimensioni stabiliscono chiaramente che una volta trovati i punti bianchi, devono essere demoliti.
Ci sono molte teorie sulla formazione di macchie bianche. Al momento, l'opinione comune è che i punti bianchi siano il risultato dell'azione congiunta dell'idrogeno nell'acciaio e dello stress interno (principalmente stress tissutale). Senza una certa quantità di idrogeno e un grande stress interno, non si possono formare macchie bianche.
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