I pezzi fucinati sono pezzi in lavorazione o semilavorati ottenuti mediante deformazione forgiata di billette metalliche. Le proprietà meccaniche delle billette metalliche possono essere modificate applicando una pressione per produrre una deformazione plastica. I pezzi fucinati possono essere suddivisi in forgiatura a freddo, forgiatura a caldo e forgiatura a caldo in base alla temperatura della billetta durante la lavorazione. La forgiatura a freddo viene generalmente lavorata a temperatura ambiente, mentre la forgiatura a caldo viene lavorata a una temperatura di ricristallizzazione superiore a quella della billetta metallica.
Protezione della superficie dei pezzi fucinati dallo stoccaggio dei pezzi fucinati, sollevamento dei pezzi fucinati, trasporto dei pezzi fucinati, area di lavorazione, saldatura, ecc.
Stoccaggio di pezzi fucinati: ci dovrebbe essere un rack di stoccaggio speciale, il rack di stoccaggio dovrebbe essere in legno o supporto in acciaio al carbonio verniciato in superficie o cuscino con cuscinetto in gomma, per isolare dall'acciaio al carbonio e altri materiali metallici. Lo stoccaggio, il luogo di stoccaggio dovrebbe essere facile da sollevare e l'area di stoccaggio di altri materiali è relativamente isolata, è necessario adottare misure protettive per evitare l'inquinamento da polvere, olio e ruggine dell'acciaio inossidabile.
Sollevamento dei pezzi fucinati: durante il sollevamento devono essere utilizzati speciali strumenti di sollevamento, come la cinghia di sollevamento e la speciale testa di serraggio. È severamente vietato utilizzare la fune metallica per evitare di graffiare la superficie e si devono evitare urti durante il sollevamento e il posizionamento.
Trasporto di pezzi fucinati: trasporto, applicazione di strumenti di trasporto (come auto, batteria, ecc.) E dovrebbe essere pulito con misure di protezione dell'isolamento, per prevenire polvere, olio, inquinamento da ruggine dell'acciaio inossidabile. Nessun trascinamento, evitare urti, graffi.
Zona di lavorazione: l'area di lavorazione della forgiatura dovrebbe essere relativamente fissa. Dovrebbero essere prese misure di isolamento per la piattaforma nell'area di lavorazione della forgiatura, come la posa di cuscinetti in gomma. La gestione della posizione e la produzione civile dell'area di lavorazione della forgiatura dovrebbero essere rafforzate per evitare danni e inquinamento della forgiatura.
Tranciatura: tranciatura di pezzi fucinati mediante taglio al taglio o al plasma, segatura, ecc.
Lavorazione meccanica: i pezzi fucinati nell'auto, la fresatura e altre lavorazioni meccaniche dovrebbero anche prestare attenzione alla protezione, il completamento del lavoro dovrebbe essere ripulito dalla superficie del pezzo in lavorazione olio, ferro e altri detriti.
Elaborazione della formatura: nel processo di laminazione e piegatura della lamiera, è necessario adottare misure efficaci per evitare graffi e pieghe sulla superficie delle parti in acciaio inossidabile.
Rivettatura e saldatura: i pezzi fucinati nel gruppo dovrebbero evitare il montaggio forzato, soprattutto per evitare il montaggio della scuola di cottura alla fiamma. Gruppo o processo di produzione come il taglio al plasma temporaneo, dovrebbero essere prese misure di isolamento per evitare di tagliare l'inquinamento da scorie su altre parti in acciaio inossidabile. Dopo il taglio, le scorie di taglio sul pezzo devono essere pulite.
Saldatura: prima di saldare pezzi fucinati, grasso, ruggine, polvere e altri oggetti vari devono essere accuratamente rimossi. Durante la saldatura, provare a utilizzare la saldatura ad arco di argon. Quando si utilizza la saldatura ad arco manuale, è necessario utilizzare una piccola corrente e una saldatura rapida per evitare oscillazioni. È vietato avviare l'arco nell'area non di saldatura e il filo di terra è nella posizione corretta e saldamente collegato per evitare l'abrasione dell'arco. La saldatura dovrebbe adottare misure antispruzzo (come metodi di imbiancatura). Dopo la saldatura, utilizzare una pala piatta in acciaio inossidabile (non in acciaio al carbonio) per pulire accuratamente scorie e schizzi.
Saldatura multistrato: durante la saldatura multistrato, le scorie tra gli strati devono essere pulite. La saldatura multistrato dovrebbe controllare la temperatura tra gli strati, generalmente non superiore a 60℃.
Saldatura: il giunto di saldatura deve essere lucidato, la superficie di saldatura non deve presentare scorie, porosità, morso del bordo, schizzi, crepe, non fusione, non difetti di penetrazione, la saldatura e il metallo di base devono avere una transizione graduale, non inferiore al metallo di base.
Ortopedico: forgiati ortopedici, dovrebbero evitare l'uso del metodo di riscaldamento a fiamma, in particolare non è consentito riscaldare ripetutamente la stessa area. In caso di ortopedia, provare a utilizzare dispositivi meccanici o con martello di legno (martello di gomma) o martello con cuscinetto in gomma, non utilizzare martello a martello, al fine di evitare danni alla forgiatura.
Movimentazione: pezzi fucinati nel processo di movimentazione, applicazione del trasporto (come auto, batteria o gru, ecc.) e devono essere puliti con misure di protezione dell'isolamento, per prevenire l'inquinamento da polvere, olio e ruggine dell'acciaio inossidabile. È severamente vietato trascinare direttamente sulla piattaforma o sul terreno ed è severamente vietato urtare e graffiare.
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