Biella

La biella è composta da corpo di biella, testata di biella, boccola di biella, boccola di supporto di biella e bulloni (o viti) della biella. Il gruppo di biella è soggetto all'azione della forza del gas proveniente dallo spinotto del pistone e alla propria oscillazione e alla forza d'inerzia alternativa del gruppo pistone. L'entità e la direzione di queste forze cambiano periodicamente. Pertanto, la biella è soggetta a carichi alternati come compressione e trazione. La biella deve avere una sufficiente resistenza alla fatica e rigidità strutturale. Una resistenza alla fatica insufficiente provoca spesso la rottura del corpo della biella o del bullone della biella, provocando un grave incidente con danni all'intera macchina. Se la rigidità è insufficiente, causerà la deformazione a flessione del corpo della biella e la deformazione fuori tondo dell'estremità di biella, con conseguente usura eccentrica del pistone, del cilindro, del cuscinetto e del perno di biella.