(1) Ossidazione di
la fucinatura apertaIl fenomeno
(forgiatura aperta)che lo sbozzato di metallo reagisca della fucinatura aperta con il gas ossidante nel forno durante il riscaldamento per formare ossido è chiamato ossidazione. La generazione di scaglie di ossido non solo provoca la perdita di metallo per combustione, ma riduce anche la qualità della superficie e la precisione dimensionale dei pezzi fucinati. Quando la scaglia di ossido viene pressata nel pezzo fucinato a una profondità maggiore del sovrametallo di lavorazione, il pezzo fucinato può essere scartato.
(2) Decarburazione di
la fucinatura apertaLa decarburazione si verifica quando il carbonio sulla superficie del grezzo metallico reagisce con l'ossigeno e altri mezzi durante il riscaldamento, con conseguente riduzione del carbonio sulla superficie. La decarburazione ridurrà la durezza superficiale e la resistenza all'usura. Se lo spessore dello strato di decarburazione è inferiore al sovrametallo di lavorazione, non danneggerà i pezzi fucinati; Altrimenti, influenzerà la qualità dei pezzi fucinati. La decarburazione può essere rallentata riscaldando rapidamente, rivestendo un rivestimento protettivo sulla superficie del grezzo e riscaldando in un mezzo neutro o un mezzo riducente.
(3) Surriscaldamento di
la fucinatura apertaIl fenomeno della grana grossa del grezzo di metallo causato da una temperatura di riscaldamento troppo elevata o da un tempo di mantenimento troppo lungo ad alta temperatura è chiamato surriscaldamento. Il surriscaldamento ridurrà la plasticità del grezzo e le proprietà meccaniche della forgiatura. Pertanto, la temperatura di riscaldamento dovrebbe essere rigorosamente controllata e il tempo di mantenimento nella fase ad alta temperatura dovrebbe essere ridotto il più possibile per evitare il surriscaldamento.