Quali sono i metodi per il trattamento termico dei pezzi fucinati delle ruote?

Quali sono i metodi per il trattamento termico dei pezzi fucinati delle ruote?

I pezzi fucinati delle ruote spesso adottano i seguenti metodi di trattamento termico a seconda del tipo di acciaio e dei requisiti di processo: ricottura, normalizzazione, tempra e rinvenimento, tempra e rinvenimento a bassa temperatura, tempra e invecchiamento, ecc. Successivamente, diamo un'occhiata esattamente come è.

Ricottura: Esistono varie forme di processi di ricotturaforgiati, come la ricottura completa, la ricottura sferoidale, la ricottura a bassa temperatura e la ricottura isotermica. La selezione dovrebbe essere basata sul materiale e sulla deformazione del pezzo fucinato.

Dopo che i pezzi fucinati della ruota sono stati sottoposti al trattamento di ricottura, la ricristallizzazione affina i grani, elimina o riduce lo stress residuo, diminuendo così la durezza dei pezzi fucinati della ruota, migliorandone la plasticità e la tenacità e migliorando la loro lavorabilità.

Normalizzazione: la normalizzazione di solito comporta il riscaldamento del pezzo forgiato a 50-70 ℃ sopra la linea GSE e, per alcuni pezzi fucinati in acciaio altamente legato, viene riscaldato a 100-150 ℃ sopra la linea GSE. Dopo opportuna tenuta viene raffreddato all'aria. Se la durezza della forgiatura è relativamente elevata dopo la normalizzazione, per ridurre la durezza della forgiatura, è necessario eseguire anche la tempera ad alta temperatura. Generalmente, la temperatura di rinvenimento è 560-660 ℃.

Tempra e rinvenimento: la tempra viene effettuata per ottenere una struttura sbilanciata, migliorando così resistenza e durezza. Riscaldare i pezzi fucinati in acciaio a 30-50℃ sopra la linea Ac1. Raffreddare rapidamente dopo essere stato tenuto al caldo.

Il rinvenimento viene effettuato per eliminare lo stress da tempra e ottenere una struttura relativamente stabile. La forgiatura viene riscaldata a una certa temperatura al di sotto della linea Ac1, mantenuta per un periodo di tempo e quindi raffreddata ad aria o raffreddata rapidamente.

Tempra e invecchiamento: le superleghe e le leghe che possono essere rinforzate mediante trattamento termico spesso subiscono un trattamento di tempra e invecchiamento dopo la forgiatura. L'estinzione comporta il riscaldamento della lega a una temperatura appropriata, il suo mantenimento a quella temperatura per un lungo periodo, consentendo ad alcuni prodotti strutturali della lega di dissolversi nella matrice per formare una soluzione solida uniforme, quindi il raffreddamento rapido per diventare una soluzione solida sovrasatura. Pertanto, è anche chiamato trattamento risolutivo. Lo scopo è migliorare la plasticità e la tenacità della lega e preparare la microstruttura per un ulteriore trattamento di invecchiamento. Il trattamento di invecchiamento prevede di porre a temperatura ambiente la soluzione solida sovrasatura o la lega che ha subito deformazione per lavorazione a freddo oppure di riscaldarla ad una determinata temperatura e mantenerla per un periodo di tempo, in modo che le sostanze precedentemente disciolte nella matrice precipitino in modo uniforme e diffuso. Lo scopo del trattamento di invecchiamento è quello di aumentare la resistenza e la durezza della lega.

Il trattamento termico dei pezzi fucinati viene effettuato in conformità con determinate specifiche di trattamento termico, che sono formulate in base al tipo di acciaio, alle dimensioni della sezione trasversale e ai requisiti tecnici dei pezzi fucinati, e con riferimento ai relativi manuali e materiali. I suoi contenuti includono: temperatura di riscaldamento, tempo di mantenimento e metodo di raffreddamento, ecc. È generalmente rappresentato dalla curva di variazione della temperatura-tempo.