Il processo di trattamento termico dei grandi pezzi fucinati è complicato?

Il processo di trattamento termico dei grandi pezzi fucinati è complicato?

Ci sono molte cose a cui prestare attenzione nel trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni, ma non tutti gli elementi dovrebbero essere attentamente considerati.

Solitamente il trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è abbinato al raffreddamento degli stessiforgiati, a causa delle grandi dimensioni della sezione dei grandi pezzi fucinati e del complesso processo produttivo. Nel processo di trattamento termico, alcuni pezzi fucinati sono soggetti a difetti di punti bianchi dovuti a struttura e proprietà irregolari. Pertanto, oltre ad eliminare lo stress e ridurre la durezza, lo scopo principale del trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è innanzitutto quello di prevenire macchie bianche nei pezzi fucinati, migliorare l'uniformità della composizione chimica dei pezzi fucinati e regolare e perfezionare l'organizzazione dei pezzi fucinati.

Macchie bianche nei fucinati di grandi dimensioni Le macchie bianche sono una fessura fragile estremamente fine all'interno dei fucinati, macchie rotonde o ovali di colore bianco-argento, con diametri che vanno da pochi millimetri a decine di millimetri. Secondo l'osservazione della microstruttura, non è stata trovata alcuna traccia di deformazione plastica in prossimità della macchia bianca, quindi la macchia bianca è una frattura fragile.

La presenza di macchie bianche nei pezzi forgiati non solo porta a un forte calo delle proprietà meccaniche, ma provoca anche un'elevata concentrazione di stress dovuta a macchie bianche, che incrineranno le parti durante il trattamento termico e la tempra o causeranno rotture improvvise durante l'uso delle parti, con conseguenti incidenti dovuti a guasti della macchina.

Pertanto, le macchie bianche sono un difetto dei fucinati e le condizioni tecniche dei fucinati di grandi dimensioni prevedono chiaramente che, una volta trovate, le macchie bianche devono essere rottamate. Esistono molte teorie sulla formazione dei punti bianchi e l’attuale consenso è che i punti bianchi siano il risultato dell’azione congiunta dell’idrogeno nell’acciaio e dello stress interno (principalmente stress organizzativo). Senza una certa quantità di idrogeno e un grande stress interno, non si possono formare macchie bianche.

Nella forgiatura dopo il raffreddamento, con l'abbassamento della temperatura dovuto alla trasformazione austenitica, oltre alle tensioni interne (soprattutto stress organizzativi) si produrranno nella forgiatura, mentre la solubilità dell'idrogeno nell'acciaio diminuisce, in questo momento, le tensioni interne fa convergere la dislocazione al confine del sottogranulo e forma una fessura submicroscopica, quando l'atomo di idrogeno dalla soluzione solida precipita nella fessura submicroscopica, gli atomi di idrogeno si combinano in molecole di idrogeno nella spaccatura e creano molta pressione. Pertanto, nei luoghi fragili locali con alto contenuto di idrogeno nell'acciaio, sotto l'azione dello stress organizzativo e dello stress da precipitazione dell'idrogeno, le crepe submicroscopiche continuano ad espandersi e rompersi, dando luogo a crepe interne estremamente fini, così da formare macchie bianche.

si tratta di pezzi fucinati di grandi dimensioni prodotti dalla società di forgiatura di precisione Tongxin