L'importante ruolo dell'albero di forgiatura degli ingranaggi

Albero del cambioforgiaturaSecondo la forma dell'asse, l'albero può essere diviso in due tipi di albero motore e albero dritto. In base alla capacità portante dell'albero, può essere suddiviso in:
(1) L'albero rotante, che lavora sia sotto il momento flettente che la coppia, è l'albero più comune nei macchinari, come una varietà di riduttore nell'albero.

(2) il mandrino, utilizzato per supportare le parti rotanti, sopporta solo il momento flettente senza trasferire la coppia, alcune rotazioni del mandrino, come l'asse dei veicoli ferroviari, alcuni mandrini non ruotano, come l'albero della puleggia di supporto.

(3) L'albero di trasmissione viene utilizzato principalmente per trasmettere la coppia senza sopportare il momento flettente, come il lungo albero ottico del meccanismo di movimento della gru e l'albero motore dell'automobile.

Nella progettazione, l'uso dell'albero del cambio non è generalmente altro che le seguenti situazioni:

1. L'albero dell'ingranaggio è generalmente un pignone (ingranaggio con meno denti).

2, l'albero del cambio è generalmente nel livello di alta velocità (ovvero il basso livello di coppia)

3. L'albero del cambio è usato raramente come ingranaggio scorrevole della trasmissione ed è generalmente un ingranaggio fisso. Uno è che l'alta velocità non è adatta per la trasmissione scorrevole ad alta velocità.

4, l'albero dell'ingranaggio è una sintesi dell'albero e dell'ingranaggio di un tutto, tuttavia, nella progettazione, o tenta di accorciare la lunghezza dell'albero, troppo lungo non favorisce l'elaborazione della macchina dentatrice, il secondo è il supporto dell'albero è troppo lungo portare all'albero per ispessire e aumentare la resistenza meccanica (come rigidità, deflessione, flessione, ecc.).

L'ingranaggio e l'albero dell'ingranaggio nel riduttore sono parti importanti della trasmissione, che devono sopportare il momento flettente e la coppia durante il lavoro e avere migliori proprietà meccaniche complete. La parte del dente deve sopportare la maggiore sollecitazione di flessione, sollecitazione da contatto e attrito, che richiede maggiore resistenza, tenacità e resistenza all'usura. I materiali degli ingranaggi e degli alberi degli ingranaggi sono generalmente acciaio 45 o acciaio a bassa e media lega, con maggiore resistenza e migliore tenacità plastica. Pertanto, il processo di formatura di queste parti viene solitamente ottenuto mediante forgiatura.

questa è la forgiatura a stampo aperto prodotta dalla società di forgiatura di precisione tongxin: