Processo di forgiatura di pezzi fucinati ad anello

2022-10-21

Squillareforgiatisono ampiamente utilizzati nell'industria. Il processo di forgiatura dei pezzi fucinati ad anello è composto da quattro parti. Quanto segue principalmente per parlarti di un processo di forgiatura di forgiatura ad anello, spero che tu possa imparare.

Il processo di forgiatura dei fucinati ad anello consiste principalmente nei seguenti processi:

Pier spesso, tirando lungo, perforando, alesando.

La principale differenza tra forgiatura libera e forgiatura ad anello è nel processo di alesatura del foro. Nella produzione di forgiati ad anello, la forgiatura libera viene solitamente utilizzata da barra di cavallo e la forgiatura ad anello viene utilizzata principalmente mediante laminazione.

Il processo di laminazione ad anello dei forgiati ad anello è un processo di lavorazione della plastica in cui la laminazione ad anello (laminatoio ad anello, laminatoio ad anello e alesatore per fori) viene utilizzata per produrre una deformazione plastica locale continua degli anelli, quindi lo spessore della parete viene ridotto, il diametro viene espanso e viene formato il profilo della sezione. Il flusso di sollecitazione, deformazione e deformazione dell'alesatura a rotolamento è uguale a quello dell'alesatura a mandrino. Le sue caratteristiche sono: l'utensile è rotante, la deformazione è continua, cioè la laminazione della billetta ad anello. Nel processo di laminazione ed espansione del foro, la pressione è generalmente piccola, quindi ha le caratteristiche della deformazione superficiale. La laminazione ad anello è un processo di sagomatura locale continuo, che è l'incrocio e la combinazione della tecnologia di laminazione e della tecnologia di produzione meccanica. Rispetto al tradizionale processo di forgiatura libera, al processo di forgiatura a stampo, ecc., La laminazione ad anello ha notevoli caratteristiche tecniche ed economiche.

Nella forgiatura libera dei forgiati ad anello, la barra del cavallo viene utilizzata per espandere il foro. La situazione di sollecitazione e deformazione dell'alesatura della barra del cavallo è approssimativamente la lunghezza del disegno, che è diversa dalla lunghezza del disegno dell'asse lungo. È la lunghezza di disegno della billetta anulare forgiata lungo la direzione circonferenziale, che è il carico locale e la forza complessiva. Il metallo nella zona di deformazione scorre in direzione tangenziale e in larghezza quando la barra del cavallo viene alesata. Il metallo nell'area di deformazione scorre principalmente lungo la direzione tangenziale e i diametri interno ed esterno aumentano. La parete generale della forgiatura sulla barra del cavallo è più sottile, quindi la resistenza del flusso tangenziale del metallo nell'area di deformazione esterna è molto piccola, e la superficie di contatto della barra del cavallo e della forgiatura dell'anello è ad arco, il che è favorevole al flusso metallico lungo la direzione tangenziale. Pertanto, quando l'alesatura della barra di cavallo, la modifica delle dimensioni della forgiatura è l'assottigliamento dello spessore della parete, l'espansione del diametro interno ed esterno, la direzione della larghezza (altezza) leggermente aumentata. Pertanto, nel piccolo lotto, piccole parti dell'anello, l'uso dell'espansione del foro della barra di cavallo è più adatto per la forgiatura di pezzi fucinati ad anello.

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