Perché la superficie di forgiatura produce scorie?

La scoria sulla superficie dei pezzi fucinati è in fase di forgiatura a stampo liquido, parte del rivestimento o scaglia di ossido viene schiacciata sulla superficie del pezzo, che presenta increspature o vaiolatura di scorie di ossido durante il triste incendio.

Pertanto, i motivi dell'inclusione di scorie sulla superficie dei pezzi fucinati sono: troppo rivestimento o alla fine della colata solida secca, in modo che il rivestimento con metallo liquido e una certa azione di metallo liquido, la formazione di inclusione composta. Ad esempio, il "punto difficile" del bronzo ad alto contenuto di stagno è così; Quando il punzone viene premuto, il guscio duro cristallizzato che è stato solidificato liberamente è fortemente rugoso e deformato e il rivestimento e la scaglia di ossido vengono schiacciati nello strato superficiale delle parti.

C'è da evitare la superficie delle contromisure della trappola delle scorie dei forgiati: migliorare adeguatamente la temperatura dello stampo, il rivestimento deve essere spruzzato in modo uniforme, solido secco; Il tempo di permanenza prima della pressurizzazione dovrebbe essere il più breve possibile per garantire che lo strato solidificato non sia troppo spesso durante la pressurizzazione.

Pertanto, conoscere la causa delle scorie della superficie di forgiatura e prevenire le contromisure, è possibile prestare attenzione fin dall'inizio, prevenire le scorie della superficie di forgiatura.

Il diagramma delle fasi di lavoro viene utilizzato per mostrare la forma e le dimensioni della billetta durante la produzione della billetta e la forgiatura dello stampo. Il processo di determinazione di questi diagrammi delle fasi di lavoro è chiamato progettazione delle fasi di lavoro. La billetta e la scanalatura per la forgiatura dello stampo sono progettate e realizzate secondo lo schema delle fasi di lavoro.

Come accennato in precedenza, le fasi di deformazione più comuni sono lo spessore della colonna, la spalla, la piegatura, l'estrusione, la preforgiatura e la forgiatura finale.

Progettazione finale della fase di forgiatura: progettare principalmente disegni di forgiatura a caldo, determinare la forma della scanalatura della bava e la forma e le dimensioni della pelle di punzonatura. Il design della forgiatura è lo stesso della forgiatura a martello, ma la forma e le dimensioni delle sbavature sono diverse.

La forgiatura finale della pressa si basa sulla deformazione grossolana del pilastro e la dimensione in altezza dei pezzi fucinati è garantita regolando la corsa della pressa di forgiatura, piuttosto che fare affidamento sulla superficie superiore e inferiore dello stampo. Al fine di evitare l'auto noiosa, quando il cursore è abbassato, dovrebbe esserci un certo spazio tra le superfici di divisione superiore e inferiore per regolare l'altezza di chiusura dello stampo e può ridurre la deformazione elastica del telaio, per garantire l'accuratezza dimensionale di la direzione dell'altezza della forgiatura. A causa di questi due motivi, è necessario che la fucinatura della pressa a manovella adotti una fase di lavorazione del grezzo più perfetta. Pertanto, nella forgiatura a pressione, anche la resistenza alla bava è relativamente ridotta, principalmente per drenare e accogliere il metallo in eccesso. Pertanto, il ponte della scanalatura della bava e l'altezza del magazzino sono corrispondentemente più grandi della forgiatura del martello